柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)常常存在機(jī)械性干摩擦,因此為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,就必須在做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件摩擦表面上覆蓋一層薄薄的潤(rùn)滑油膜,使機(jī)械性干摩擦變成液體摩擦。這樣可以減小摩擦阻力、減輕機(jī)件磨損、增加功效、延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。因此,機(jī)油在柴油機(jī)工作的可靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的應(yīng)用中都產(chǎn)生了較大的影響。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)常常存在機(jī)械性干摩擦,因此為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,就必須在做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件摩擦表面上覆蓋一層薄薄的潤(rùn)滑油膜,使機(jī)械性干摩擦變成液體摩擦。這樣可以減小摩擦阻力、減輕機(jī)件磨損、增加功效、延長(zhǎng)柴油機(jī)的使用壽命。因此,機(jī)油在柴油機(jī)工作的可靠性、耐久性和經(jīng)濟(jì)性的應(yīng)用中都產(chǎn)生了較大的影響。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的作用
潤(rùn)滑作用
發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),各零部件之間做相對(duì)運(yùn)動(dòng),通過(guò)機(jī)油的潤(rùn)滑,在各運(yùn)動(dòng)部件之間形成一層吸附油膜,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各零部件之間的磨損降低,不但提高了機(jī)械效率,也能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命。
冷卻和散熱作用
機(jī)油在潤(rùn)滑過(guò)程中可以將發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間摩擦產(chǎn)生的多余熱量帶走,起著間接的散熱作用,避免機(jī)件由于溫度過(guò)高而造成燒壞。
清潔作用
發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在反復(fù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)因摩擦產(chǎn)生一些金屬碎屑和碳粒,機(jī)油可以帶走產(chǎn)生的這些雜質(zhì),防止出現(xiàn)顆粒磨損,加劇機(jī)件的老化和變形。
防腐防銹作用
機(jī)油在機(jī)件運(yùn)行過(guò)程中均勻分布在其表面,機(jī)油中含有具有防銹作用的添加劑會(huì)在金屬表面形成吸附層,能夠使其與外界的空氣、水分、燃?xì)庵苯痈艚^,避免機(jī)件產(chǎn)生氧化和銹蝕,減少腐蝕性的磨損。
密封作用
所有的機(jī)油都具有一定的物理粘性,粘附在零件表面上時(shí),能夠把燃燒室內(nèi)不同的工作環(huán)境隔絕開(kāi)來(lái),起到很好的密封效果。此外柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室被壓燃時(shí)會(huì)產(chǎn)生高壓氣體,進(jìn)而推動(dòng)活塞做功,機(jī)油可以密封活塞和氣門之間的間隙,減少壓力損失,提高機(jī)械效率。
減震作用
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)、加速或者承受的負(fù)荷發(fā)生較大變化時(shí),活塞銷、曲軸大小瓦、以及連桿的大小端等零部件均要承受振動(dòng)帶來(lái)的劇烈變化。適當(dāng)粘度的潤(rùn)滑油覆蓋在這些機(jī)件上所形成的油膜可以吸收部分沖擊載荷的能量,減少機(jī)件振動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作產(chǎn)生的負(fù)面影響,起到緩沖載荷的作用。
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